| FT 8 - 9.9 - 25 - 50 - 60 |
 |
| |
| |
High Thrust!
Kada trebate snagu, potisnu silu i pokretljivost, više od stalnog povećanja brzine, ovi posebni FT visoko potisni modeli su savršeni odgovor. Ovo su posebne verzije najnovije tehnologije četverotaktnih motora, koji postavljaju nove standarde u izvedbi, u isto vrijeme smanjujući buku, vibracije i potrošnju goriva do razina bez presedana. FT8, FT25 i FT9.9 omogućavaju potpun potisak prema naprijed i nazad, karakteristika koja kada se uspoređuje sa standardnim modelima, dozvoljava pokretljivost bez napora sa zadivljujućom snagom protiv vode. FT50 i FT60 imaju propelere velikog promjera te posoban omjer brzina što se koristi u iste svrhe. FT50 i FT60 su novi u 2005, te predstavljaju najnoviju tehnologiju Yamaha EFI sustava, za čistu, ekonomičnu i pouzdanu izvedbu. Još jedna posebna prednost je visoko izlazni sustav napajanja, koji je napravljen tako da održava akumulatore pune čak i na dugim, ležernim krstarenjima ili ribolovnim izletima, kada će motor možda morati raditi na malim okretajima duže vrijeme. |
| |
Yamaha prednost
CDI/TCI Sustav paljenja
Standardno za svaku Yamahu . Yamahini CDI i TCI sustavi paljenja su komponente "čvrstog stanja", bez pokretnih dijelova. Ovo igra važnu ulogu u stvaranju jedinstvenog rekorda lakog paljenja, pouzdanosti i nepogrešive izvedbe po kojoj su Yamahini vanbrodski motori jako dobro poznati u svijetu.
o pouzdani i lako se pokreću
o jaka i stalna iskra u svim režimima rada
o stalnost iskre produžava život svjećice
o sustav oslobođen održavanja |
| |
Vožnja u plitkoj vodi
Standardno pri večini Yamahinih modelov.
o Omogoča varno uporabo čolna v plitvih vodah
o Ščiti propeler in omogoča manevriranje blizu obale |
| |
 |
| |
Zaštita od paljenja u brzini
Zaštita od paljenja u brzini sprječava da se motor upali kada je u brzini . Na modelima sa ručnim pokretanjem, ubacivanje u brzinu uzrokovati će da se pokretač zaključa. Na verzijama sa Električkim pokretanjem, energija potrebna za pokretanje motora biti će izolirana ako motor nije u neutralnom položaju.
|
| |
PrimeStartTM
Ekskluzivan za Yamahu, PrimeStart automatski čok karakterističan je za većinu modela. Lako kao paljenje automobila, on omogućava vozaču pokretanje hladnog motora jednostavnim okretanjem ključa! Sustav eliminira potrebu uobičajenog čoka te kontrolira proces "zagrijavanja" automatski tako da više nema potrebe za zagrijavanjem motora u neutralnom položaju. |
 |
| |
Visoko snažni alternatori
Standardno na večini Yamaha modela. U usporedbi sa većinom konkurentskih modela, Yamaha motori imaju visoko snažni alternator kako bi se osiguralo dovoljno energije za pokretanje motora, čak i nakon produljenog perioda rada u neutralnom položaju, ili koristeći višestruke dodatke kada motor radi na malom broju okretaja.<
|
 |
| |
Upozoravajući sistem za zaštitu motora i sigurnost
Standardno za svaku Yamahu, ovisno o modelu, sve Yamaha karakteristike vanbroskih motora obuhvaćaju nadziranje glavnih funkcija, kao što su razina ulja, pregrijavanje motora i povećan broj okretaja. Različiti uređaji za upozorenje postavljeni su kako bi upozorili korisnika, uključujući lampice ugrađene u poklopac, lampice na instrumentima i alarmi. |
| |
Automatski trim i nagib u širokom rasponu
Standardno za (ili dostupno po izboru) modele 20ks ili iznad. Yamahin kompaktan i lagan, ali ipak snažan sustav automatskog trimanja i nagiba je ponos industrije. Brz odgovor od praktične tipke za kontrolu olakšava trimanje i nagib, te raspon položaja od -4 do +16 stupnjeva omogućava vozaču dobivanje najbolje moguće karakteristike od korita u svim uvjetima. Postavljanje negativnog trimanja -4 stupnja poboljšava ubrzavanje te dovodi plovilo brže u ravninu.
|
| |
Micro-kompjputer ECM (Modul kontrole motora)
Standardan na HPDI i Vmax HPDI modelima i na četverotaktnim modelima 6 KS i iznad. ECM je vrlo profinjen, no ipak pouzdan mikro - kompjuter koji je mozak toliko funkcija koje čine Yamahu pouzdanim i korisniku pristupačnim vanbrodskim motorom. U biti, ECM nadgleda i kontrolira različite funkcije i karakteristike, ovisno o modelu, te je odgovoran za sve od usklađivanja paljenja i regulacije PrimeStart-a, do aktiviranja sustava za upozorenje i zaštitu koji čuvaju motor i korisnika. U stvarnosti ono je "srce" Yamahe kao i "mozak".
Na svim EFI četverotaktnim modelima od F50 prema gore, i svim HPDI i Vmax HPDI modelima, jednostavno priključivanje na laptop pomoću odgovarajućeg pristupnog ulaza, moguće je na mjestu vidjeti dijagnozu motora. To je napredak!
o Konstantno nadgledanje ulaza podataka i podešavanja
o Održava gladak rad, bez problema pri izvedbi
o Napredni software usklađuje optimalno paljenje u svim uvjetima
o Nagleda i aktivira sustave upozorenja i zaštite
o Kompjuterska dijagnoza na svim EFI četverotaktnim modelima od 50ks prema gore i na svim HPDI |
| |
Sustav ispiranja slatkom vodom
Standardno za sve četverotaktne modele 6ks i iznad, i na svim HPDI i Vmax HPDI modelima. Još jedna jednostavna i za korisnika pristupačna ideja od Yamahinih inženjera! Jednostavno spojite vrtno crijevo na lagano pristupačan, na prednjoj strani ugrađen ulaz i isperite sol i ostalu prljavštinu koja se sakuplja u prolazima za vodu motora.
o Smanjuje koroziju i produžava život motora
o Isperite bez da motor radi ili da ga pokrenete
o Praktično, jednostavno se spaja i radi
Odnosi se na: F6A/B, F8C |
| |
Digitalni instrumenti
Digitalni instrumenti dostupni su na puno Yamaha vanbrodskih motora, bilo kao standardna ili dodatna oprema. Dizajnirana za optimalnu vidljivost i dugoročan vijek trajanja, ovi instrumenti osiguravaju točnu informaciju kako bi pomogli postići najbolju ukupno izvedbu i učinkovitost motora. Dostupni su ovi instrumenti: Višenamjenski taho metar koji prikazuje broj okretaja, sati rada motora, kut trima, nivo ulja i lampice upozorenja; višenamjenski brzinomjer koji prikazuje brzinu, put, vrijeme, gorivo, voltažu akumulatora; mjerač raspolaganja gorivom koji nadgleda potrošnju goriva i uštedu goriva.
|
| |
Yamahina uzorna zaštita protiv korozije
Kao rezultat Yamahinog dugogodišnjeg posvećenog istraživanja, razvoja te iskustva baziranog na istraživanju vode, svaki Yamaha vlasnik može uživati u prednostima najobuhvaćenije i dobro potvrđene zaštite i zaštitnog sustava ikada napravljenog za vanbrodski motor. Ili govoreći već o tome, za brodski motor bilo koje vrste. |
| |
| Fotogalerija |
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
Ukoliko imate bilo kakvih pitanja i nedoumica vezano uz neki model, pozivamo Vas da nam se obratite s povjerenjem na broj telefona:
043 / 247 986
091/1 240 893
ili putem e-maila:
bips1@bj.t-com.hr
Očekujemo Vas!
|
|
|